Heidenheimer Zeitung vom 19.09.2008

Wo kleine Fahrzeuge groß rauskommen  

Hobby-Modellbauer Fritz Ott kehrte als deutscher Vizemeister von den Titelkämpfen in München zurück.

HERBRECHTINGEN. „Ich war schon überrascht." Mit diesen Worten kommentierte Fritz Ott seinen zweiten Platz, mit dem er von den deutschen Modell-Truck-Meisterschaften aus München zurückkehrte.    

THOMAS GRÜNINGER    

Zum zweiten Mal hatte der Herbrechtinger gemeinsam mit seinem Sohn Jochen an den nationalen Titelkämpfen teilgenommen. Im vergangenen Jahr war für den Vater in Siegen Platz vier und für den Sohn der dritte Platz herausgesprungen. Während Jochen Ott in München nochmals mit seinem im Vorjahr erfolgreichen Schneepflug-Modell an den Start ging und diesmal als Sechster unter rund 100 Teilnehmern die Heimfahrt antrat, gelang seinem Vater mit einem zweiten Platz ein überaus respektables Resultat.    

In der Kategorie Eigenbau stellte Fritz Ott den Juroren einen sogenannten Zug- und Schubverbund vor, der aus zwei Fahrzeugen besteht, die einen Tieflader mit einem Voith-Glättezylinder befördern. Das im Maßstab 1:16 originalgetreu mit Hilfe von Fotos nachgebaute Modell verfügt über eine Gesamtlänge von 2,10 Metern. Alle Teile zusammengenommen hat Fritz Ott rund 1800 Stunden in den Bau dieser Fahrzeug-Kombination investiert. Ein solcher Zug-und Schubverbund ist im Modellbau eine Besonderheit. Und das dürfte die Jury wohl ebenso beeindruckt haben wie Detailgetreue und Funktionalität des über zwei Fernsteuerungen lenkbaren Modells, dessen Warnleuchten während des Transports auch blinken können.    

Beim Blick auf die Mini-Trucks werden für den einen oder anderen „Voithianer" sicher auch Erinnerungen wach, denn der Nachbau der unverwechselbaren Kaelble-Fahrzeuge und des Glättezylinders, der zum Glätten von Papierbahnen verwendet wird, steht den einstigen Originalen in nichts nach. Über 70 Mitkonkurrenten ließ Fritz Ott in seiner Klasse hinter sich. Der gelernte Dreher hat bis auf die Reifen und Differenzialachsen alles selbst gebaut und musste dies in München auch anhand einer Dokumentation nachweisen. Wer die Modelle näher betrachtet, entdeckt schnell, wie viel Mühe der mit Pokal und Urkunde frischgekürte deutsche Vizemeister ins Detail steckte. Beim Öffnen der Türen zum Führerhaus entdeckt man beispielsweise neben Lenkrad, Gangschaltung und Handbremse auch gefederte Sitze.    

Seit gut 15 Jahren befassen sich Vater und Sohn Ott mit dem maßstabsgetreuen Anfertigen von Fahrzeugen und sind in der Vergangenheit beispielsweise auch bei den Ausstellungen der Interessengemeinschaft Modellbau in Gerstetten zu sehen gewesen. Wer sich in der Werkstatt umsieht, entdeckt eine Vielfalt an Fahrzeugen, die im Laufe der vergangenen Jahre in Eigenbau erstellt wurden: Die Palette reicht dabei vom Traktor bis zum Panzer.    

Als einstiger Hobby-Modelleisenbahner hat Fritz Ott den Weg zu seinem Hobby gefunden. Der Nachbau eines Büsing-Lastwagens war die erste Herausforderung, der viele weiter folgten. Zurzeit arbeitet er an einem Panzertransporter. Wahrscheinlich, so der 69-Jährige, wird das sein letztes selbstgebautes Modell sein — was nicht heißt, dass er danach nicht mehr in der Werkstatt im Keller seines Hauses anzutreffen sein wird. An den bisherigen Modellen gebe es noch viel an Feinarbeit zu leisten. Wenn's geht, wollen Vater und Sohn im kommenden Jahr auch nochmals an den deutschen Meisterschaften teilnehmen.  

Heidenheimer Zeitung vom 19.09.2007

Jochen Ott Dritter bei deutschen Meisterschaften im Modell‑Truck  

Mit dem Arbeitsgerät im Miniatur‑Format erfolgreich  

HERBRECHTINGEN (moh). Gleich bei der ersten Teilnahme bei deutschen Meisterschaften war Jochen Ott erfolgreich: Er wurde mit seinem Modell-Truck in Siegen Dritter.  

Der dritte Platz bei den 17. Deutschen Modell‑Truck‑Meisterschaften ist für den 36‑jährigen Herbrechtinger der Lohn für 600 Stunden, die er in sein Hobby investiert hat. Im Maßstab 1: 12 hat er sein Arbeitsgerät originalgetreu nachgebaut.  

Ott ist bei der Autobahnmeisterei Heidenheim beschäftigt und ist dabei im Winter mit einem Unimog auf der A7 unterwegs, um die Autobahn von Eis und Schnee zu befreien.  

In der Kategorie Mischbauweise waren etwa 50 Kontrahenten angetreten, deren Modell‑Trucks von einer Jury begutachtet wurden. Dabei dürfte den Preisrichtern nicht entgangen sein, mit wie viel Detailgenauigkeit Ott das Original im Miniaturformat nachgebaut hat. Das Modell ist komplett beweglich, kann ferngesteuert gefahren werden und besticht auch im Kleinformat durch einen Diesel‑Sound. Sogar der Winterdienstplan ist auf der Ablage zu sehen. Ott ist natürlich mächtig stolz auf seinen Premieren‑Erfolg.  

Doch hegt er jetzt schon Ziele fürs nächste Jahr: Da will er seinen dritten Platz auf jeden Fall verteidigen.